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      玻璃鋼電纜橋架-玻璃鋼電纜槽-河南惠新復材

      玻璃鋼橋架發貨中應該注意的細節

      很多人都知道玻璃鋼電纜橋架發貨都是一個扣一個裝車的,玻璃鋼電纜橋架蓋子是放在一起的。這樣能給客戶節省很大一部分運送費用。
      可以說所有的廠家發貨的時候裝車還是相當的專業,那么,為什么有很多時候到了客戶哪里就變樣了呢?
      玻璃鋼電纜橋架
      我給大家分析一下:
      首先,在廠里面裝車的時候都是很專業的裝車師傅,這個時候裝的貨運送到國外都不會出現損傷的問題。出現問題就在出廠之后的時間當中。

      很多配貨的司機不知道咱們的玻璃鋼電纜橋架到底能稱重多少,都自以為是的認為咱們的東西壓不壞,就在原來的橋架上面方東西,這樣以來。

      東西少了沒問題,但是,多了就出問題 了。

      其次,很多物流網點的人,都打著自己是什么什么地方的專線不倒車,結果呢!中間能轉3-4次,這樣以來就悲催了,這個電纜橋架畢竟是大東西,來回折騰,他們不專業,也不是自己的東西,就不在乎,來回轉來轉區,就破損了。

      所以,提醒自己也提醒所有同行的朋友們,給客戶發貨的時候外面的車盡量別用,用自己常用的物流,避免中間專車損失!
      我昨天就遇見了一個這樣的事情,有破損,損失幾千塊錢。還讓客戶生氣,還得補發,得不償失!
      寧可晚走一天,不發自己不知根知底的物流!

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